近日,发生在兰州的一起人行道塌陷事故,引起了自媒体的争相报道与人民群众的广泛关注。据报道,仅今年兰州就已发生十余起路面塌陷事故。面对这随时对人们、车辆张开的“大嘴”,我们究竟该如何是好?
地面塌陷,是指地表岩、土体受自然或人为因素影响塌陷的一种地质现象。其中,路基填料控制不严格、湿软地基处理不当、路基土石方填土不实、填挖交界处压实标准不一致等施工过程中处置不当问题,均可引发路基不均匀沉降。另外,路面荷载、施工扰动等原因也有可能引发路面塌陷。由此可见,提高提高路基施工的质量、做好路面施工质量控制,以及严格禁止车辆超载等方法,便是预防路面塌陷的基本手段。但面对那些已经施工完成,因管道渗漏细颗粒流失而埋伏下的地下空洞隐患,人们又该怎么办呢?
首先,受特殊的城市环境限制,人们所采用的地下空洞探测方法必须具备无损的特点。此时,可用到的仪器设备就有地下空洞路面探测仪、地下空洞快速探测系统等。该类型的仪器或系统,就相当于道路的“B超”,可协助人们轻松筛查平时肉眼所无法看见的地下空洞、地下土壤松散等道路问题。
据了解,早在2016年3月,吉林长春的道路上就已出现了路面空洞检测车。该检测车以大型雷达天线陈列技术为核心,探测宽度与深度分别为3.75米与0-10米。不仅如此,该检测车的探测精度还可达到厘米级。
无*偶,今年9月,杭州市江干区也开始采用雷达技术探测地下空洞。但不同的是,杭州采用了仅半人高的地下空洞快速探测系统。相较于前者,该仪器设备则显得更为轻便节能。截止报道当日,该系统已完成8880米的地下空洞快速探测。地下空洞快速探测系统,主要由摄影测量、多通道探地雷达、电磁波遥感、高精度定位设备等多个部分组成,能够检测到路面下空洞的具体位置、大小及深度,具有无噪音、操作简单等优点。
除此之外,道路地下管线施工后的回填不实,同样容易在地下水与路面车辆震动等因素的影响下,引发土体疏松形成流沙淘蚀,从而生成地下空洞。此时,可使用的仪器设备就有地下管线探测仪。与地下空洞快速探测系统一样,该仪器设备可在不破坏地面的情况下,确定地下管道、光缆、电缆的位置与深度,并进一步搜寻到它们的破损点、故障点。
据小编所知,地下管线探测仪的基础原理为电磁感应原理,通常融合有无线通讯技术、GPS定位技术、以及数据分析软件与检测报告自动生成技术等,具备有*的抗干扰能力。目前,该仪器设备已成为管道维护单位的*仪器之一。