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相信大家对冷却器也不陌生了是吧，马勒MAHLE冷却器不知道你们知不知道，它是德国生产的，在中国现在很多行业都用上，因为它的价格便宜，寿命长，是一款性价比非常好的产品，如今我司成为他们的长期合作伙伴，无论在价格还是货期我司都比其他的贸易商有优势，欢迎广大客户找我！
下面为大家介绍一下日常如何检查与维护马勒MAHLE冷却器，详情如下：
日常检查
马勒MAHLE冷却器投用后,操作人员应定期对换热器进行巡回检查,判断其是否运行正常。
(1)检查工艺参数，严禁超温、超压运行。
(2)检查隔槽、大锅、接口法兰有无泄漏。
(3)检查基础支座的稳固情况。
(4)检查马勒MAHLE冷却器及管线的振动情况。
(5)定时查看油品颜色及换热后的温度变化。
日常维护
马勒MAHLE冷却器因冷却水大多数含有钙、镁离子和酸式碳酸盐。当冷却水流经金属表面时，有碳酸盐的生成。另外，溶解在冷却水中的氧还会造成金属腐蚀，形成铁锈。由于锈垢的产生，换热效果下降。严重时不得不在壳体外喷淋冷却水，结垢严重时会堵塞管子，使换热效果失去作用。研究的数据显示水垢沉积物对热传输的损失影响巨大，随着沉积物的增加会造成能源费用的加大，节约能源、延长设备的使用寿命，同时节约生产时间和费用。
长期以来传统的清洗方式如机械方法（刮、刷）、高压水、化学清洗(酸洗)等在对设备清洗时出现很多问题：不能*清除水垢等沉积物，酸液对设备造成腐蚀形成漏洞，残留的酸对材质产生二次腐蚀或垢下腐蚀，最终导致更换设备，此外，清洗废液有毒，需要大量资金进行废水处理。
利用福世泰克清洗剂清洗凝汽器，福世泰克的高效、环保、安全、无腐蚀，不但清洗效果良好而且对设备没有腐蚀，能够保证凝汽器的长期使用。福世泰克清洗剂（*的添加湿润剂和穿透剂，可以有效清除用水设备中所产生的最顽固的水垢（碳酸钙）、锈垢、油垢、粘泥等沉淀物，同时不会对人体造成伤害，不会对钢铁、紫铜、镍、钛、橡胶、塑料、纤维、玻璃、陶瓷等材质产生侵蚀、点蚀、氧化等其他有害的反应，可大大延长设备的使用寿命。
仅仅调整发动机不再能够满足柴油乘用车和商用车的新排放标准。 满足新排放限制要求的方法之一就是采用冷却废气循环系统（EGR）。 这要提取发动机出口和涡轮之间的一部分主排气流，将其在特殊的换热器中冷却，并将其进给到增压空气马勒MAHLE冷却器的进气下游。 从而降低发动机中的燃烧温度，减少NOx的形成。 冷却废气再循环技术自1999年起已经在乘用车量产中使用。 汽油发动机将在未来几年之后采用冷却废气再循环系统，以降低油耗。 马勒贝洱生产的激光焊接废气热交换器的突出特点是其优异的抗腐蚀性。
排污方法：
1、压差排污:当杂质聚积到一定数量时，利用冷却水进出水管之间差压信号来反冲洗排污，即电接点压力表接通控制信号，控制机构打开电动排污阀，电动减速机将以每分钟3-6转的转速运转,经由排污管路和排污阀门排入冷却水出水管中，清排一次约5-10分钟左右。当出现大的杂物，滤网不能运行到位时，电动装置应作反方向运行，冲洗杂物。
2、用户如需要可设置排污时间性，在0-99小时内设定清洗排污时间, 一般设置为12个小时排污一次,时间设定可以按照电厂水质的情况而做相应调整。即设定时间启动电动减速机进行反转使排污阀打开，依次进行反转反冲洗排污。直至全部腔室反冲完毕，电动装置停止工作，电动反冲阀和电动排污阀关闭，排污工作全部结束。
