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意大利ATOS阿托斯插装阀使用原理:我公司对意大利ATOS具有良好的市场信誉，专业的销售和技术服务团队，凭着多年经营经验，熟悉并了解市场行情，赢得了国内外厂商的支持。
5.4.1插装阀插装阀是一种新型液压元件,它是将插装阀基本组件插入特定设计加工的阀块内,配以盖板和不同先导阀组合而成的一种多功能复合阀。插装阀的特点是通流能力大、密封性能好、动作灵敏、结构简单,因此得到了广泛应用。
Atos公司的伺服比例阀，运行，拥有高精度、高响应和高可靠性的电子闭环反馈，有广泛的先进应用。ISO插装阀既可以作为开/关阀，也可以作为比例阀，这主要取决于插装阀的顶盖。ISO插装阀可以和顶盖上的控制阀里的内传感器相配合使用。所有比例阀都可以与外部驱动器或构成整体所必须的电子元件相配合使用。目前几乎所有的比例阀都可以和数字驱动器相连接。电脑可以通过USB电缆连接对数字驱动器和比例阀进行配置和管控。
意大利ATOS阿托斯插装阀的工作原理：
从结构简图可知，它有两个管道连接口A，B和一个控制口C，锥阀上腔连接先导控制阀，与控制油路相通。从工作原理上看，它相当于液控单向阀，当控制油口C与油箱相接时，锥阀打开，A，B两油口相通，故利用先导控制阀使C口卸压或加压，就可实现锥阀的启闭。
锥阀与小流量电磁阀组合可构成方向阀，如图(b)所示为锥阀式方向阀。锥阀与各种先导压力阀组合起来可构成各种压力控制阀，如图(c)所示为锥阀式压力阀。若B口为回油口，该阀起溢流阀作用。若B口是接通系统的一条支路，该阀就起顺序阀的作用。
意大利ATOS阿托斯插装阀使用原理:
由此可见，一个锥阀相应地配上电磁阀和先导压力阀或采取调速措施，就可以在系统中起到换向阀、压力阀或节流阀的作用。
插装阀原理编辑
设计因素
意大利ATOS阿托斯插装阀和其阀孔的设计通用性的重要性在于大批量生产。就某一种规格的插装阀为例，为了批量生产，其阀口的尺寸是统一的。此外，不同功能的阀可采用同一规格阀腔，例如：单向阀、锥阀、流量调节阀、节流阀、两位电磁阀等等。如果同一规格、不同功能的阀无法采用不同阀体，那么阀块的加工成本势必增加，插装阀的优势就不复存在。
插装阀在流体控制功能的领域的使用种类比较广泛，已应用的元件有是电磁换向阀，单向阀，溢流阀，减压阀，流量控制阀和顺序阀。通用性在流体动力回路设计和机械实用性的延伸，充分展示了插装阀对系统设计者和应用者的重要性。由于其装配过程的通用性、阀孔规格的通用性、互换性的特点，使用插装阀*可以实现完善的设计配置，也使插装阀广泛地应用于各种液压机械。
体积小、成本低
批量生产的对用户益处在阀块还未装配线终点时就已显现。采用插装阀设计的整套控制系统可为用户大大减少制造工时；该控制系统的每个元件在组装成集成阀块前就可进行独立测试；集成块在发给用户之前就可进行整体测试。
意大利ATOS阿托斯由于必须安装的元件和连接的管路大大减少，为用户节省大量的制造工时。由于系统污染物的减少，泄漏点的减少和装配错误的降低，使可靠性显著提高。插装阀的应用实现了系统的、方便。
以轮式装载机为例，采用插装阀集成块来代替故障不断、难以诊断和维修的动力传动控制装置。原有控制系统有60多个连接管件和19个独立元件。用来替代的整体特制集成块上只有11个管件和17个元件。体积为12 x 4 x 5立方英寸，是原系统所占空间的20%。采用插装阀的特点如下：
减少安装时间 减少泄漏点 减少易污染源 减少维修时间（因为插装阀无需取下管接头配件即可更换
Atos数字式轴运动控制器是现代设备和系统智能型运动控制解决方案：它们易于设置，并能通过PC程序实现对任何电液轴的位移、速度或力的优化的闭环控制。
ATOS比例伺服阀;
Atos数字式伺服比例阀可靠性高，可与的伺服阀媲美 ... 是比例技术的体现
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